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余杭记者站  王丽娟  通讯员 吴晋 于胜男  设计 鲁晨
    人们常说:“高度决定视野,眼界决定世界。”我们的每一个选择,看似巧合,却在不经意中改变我们的未来。
    选择的实质是对趋势的判断。研判最近刚刚结束修改的《杭州市城市总体规划(2001-2020)》,其细节的变动很能说明问题——修改后的总规鼓励人口从主城向副城、组团疏解,计划将外围组团人口比例从不足10%提高到24%。
    那么,将会是怎样的优势吸引人口向副城等转移呢?回答这个问题,城
东副中心临平新城已经做好一定的“准备”,或者说正在做足一系列“准备”:自2012年临平新城管委会正式挂牌以来,区域空间基本打开,新城框架初步显现,主体功能逐步塑造,在所有临平新城建设者、参与者、关注者的共同努力下,产城融合的新城梦正在一点点描摹成真。
    从今日起,本报将推出专题系列报道,从重大公建配套、城市商业综合体、蓝海生活新方式等角度切入,力求整体客观地描述临平新城发展全貌。
    临平新城,有梦来临。一起来新城,你准备好了吗?
“魔方中心”开启地铁生活新时代
         前不久刚刚结束修改的《杭州市城市总体规划(2001-2020)》指出,未来杭州新增建设用地重点安排在地铁站点周边500米范围内,也就是说,未来地铁站周边的发展会更加迅速,居住附近的市民生活将更为方便,生活品质自然也会相应提高。          其实,确切地来说,这并不是预估。在已经开通运营的杭州地铁1号线上,翁梅站上盖物业即将成为最早开发、也是最早投入运营的新建地铁上盖物业综合体。
       同时,翁梅站地铁上盖物业综合体项目因其灵动的几何图案、鲜明的造型特点和渐变的蓝绿
  色彩,被来来往往的人们亲切地称呼为“魔方中心”。
       称其为“魔方”,不独是因为它的外观,更是因为它的35万方体量和临平段地铁的门户位置,为营造集购物、餐饮、休闲、娱乐为一体的区域特色商业中心提供了丰富的内涵和百变的魅力。
       那么,就让我们走进“魔方”,去探个究竟!
No.1 开往新城的地铁  
 
       杭州地铁1号线全长58公里,呈“Y”形分布,串起杭州市中心城区及各个副城,沿途共设34个站点。1号线从九堡进入乔司由南到北到达临平世纪大道,总长约为11公里,共有6个站点,其中5个地铁站,依次贯穿于临平新城不到25平方公里的重点建设区域,这样的密集程度在全国也是屈指可数的,而翁梅站就是处于这中间的核心站点。
       翁梅站上盖物业综合体北至翁梅路,东到翁乔路,南至羊头坝路,西以乔司港一带为界,位处杭州城对外交通的主干道——杭海路上,交通十分便
  捷,区位优势明显。翁梅站距离余杭高铁站仅2公里。
       2011年9月,翁梅站上盖物业综合体作为地铁1号线上的新建项目率先启动建设。
       翁梅站上盖综合体项目总用地面积86601平方米,总建筑面积35万平方米,包括地上总建筑面积25.74万平方米,地下总建筑面积9.15万平方米,规划分三期进行开发建设,一期为地铁上盖商业体,二期为经济型酒店和酒店式公寓,三期为配套住宅。目前,一期主体正处于外立面装饰阶段。
 
  No.2“魔方中心”将是临平新城南向的标志性建筑
动的建筑500米范围可见,这也意味着,“魔方中心”正在成为临平新城南向的标志性建筑。
 
         翁梅站地铁上盖物业综合体项目总高度42米,其中地下2层4.5米,地下一层4.75米,地上1-5层6米,6层局部10米,地铁轨道线穿空而过,错落的结构和层级设计,远远望去,就像玩具“魔方”一样,这也是项目得名的原因。
       项目以地铁上盖物业建筑为核心元素,将地铁与居民生活要素融合起来,通过“地铁+商场+文化”模式,采用“单盒设计概念-MEGA BOX超级盒”,在地铁两边布置综合性的购物商场,通
  过人行天桥将三者连接起来,形成一个集零售、餐饮、娱乐、居住及办公等多功能于一身的“目的地”。
       目前,奥特莱斯已明确入驻翁梅综合体意向,预计综合体将于2015年年底开业。
       如玉琮之美表里如一,每一座建筑都有自己的灵魂,在心仪的外表面前,人们不禁驻足打量起建筑的品质。目前,地铁1号线翁梅站每日客流量在6000人次左右,而在晴朗的天气里,这个灵
 
       “翁梅站地铁上盖物业综合体项目2011年4月摘地,当年9月开工建设,预计今年年底前将全面完成主体建设和外立面装饰。”方良海是杭州余杭
No.3 建设需要妙手更需要巧思  
 
地铁上盖物业开发有限公司董事长兼总经理,他说,因为地铁上盖物业的特性,为保障地铁运营和安全,建设过程中,克服了许多道“难关”。
       “举个简单的例子,飞机起飞过程中遇到一只麻雀的撞击,后果是不堪想象的;同样,高速运行中的地铁也面临这样的问题,我们是地铁上盖物业,建设过程中哪怕从高处掉落下一颗小钉子,也会带来毁灭性的打击。所以,关键建筑部位每天的施工时间是有限制的。”
         方良海介绍,根据地铁1号线运营时间排出施工表,每天只有凌晨1点30分至3点短短的90分钟施工时间。另外,为保证地铁的安全,施工结束后,必须进行严格的清场。公司严守规章和纪律,一层层克服了时间紧、要求高、条目多的建设难关,顺利完成框架结构建设。
       另外,为增进商圈气氛,“魔方中心”外墙采用LED建筑照明,成本不是很高,效果很好,夜间将间歇显现各种流彩华光的图案,充分烘托临平新城商业氛围。
 
  No.4 零距离还原生活就在这里
 
         随着大杭州经济的不断发展,临平新城融入主城的重要性逐步显现。同时,临平新城又是一个能完全独立于主城区生活的城区,在便捷享用主城生活资源的同时,临平新城的交通、教育、医疗、文体等配套亦是十分地完善。
       在这个产城融合的高地之上,2012年,翁梅站地铁上盖物业综合体项目荣获“2012浙江最值得期待十大综合体”,是余杭区唯一入围项目。
       翁梅站地铁上盖物业综合体辐射周边乔司、九堡、海宁等区域。未来,无论是购物美食、美容健身还是游艺互动,看电影、溜真冰,这里都能一站式满足。
         你可以在阳光和煦的午后,在儿童娱乐中心、亲子乐园,寻找和孩子最亲密的约会;你可以在周末休闲时光,与父母一起,享用美食大餐,闲话家常;你可以在下班后与朋友一起,逛街八卦交流时尚心经。不需要理由,因为这里体现的,是城市的活力和地铁核心的魅力。
       地铁优势叠加商圈气质,翁梅站综合体正在营造起临平新城南区块产业和商圈新的高地,为新城建设三年行动计划攻坚年中,推进临平新城城市业态大突破、空间形态大变样交上一份满意的答卷。
 
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